E-RUNNER ULP1Passenger Car

为少人数的近距离移动场景所设计的超小型电力机动车。除了电力机动车的优点，安静性和对环境的低影响外，还具有广阔的视野和上下车的便利性，无论年龄大小或性别，从老年人到年轻人。整体车身安全性高，驾驶方便。在现代共享交通理念的进化中，这款车也适合多用途的日常共享使用。

Designed by KEN OKUYAMA DESIGN

E-RUNNER ULD1Delivery Car

为同一地域中的近距离少量运输等商业交通所设计的超小型电力机动车。除了电力机动车的特点，安静性和对环境的低影响外，它们还具有广阔的视野和上下车的便利性，并且拥有货物运输的性能。随着电子商务的增长和对人口密集送货车的环保需求增加，这款车便于驾驶，操作方便，能确保安全的将货物送达需要地点。

Designed by KEN OKUYAMA DESIGN

E-RUNNER GSM6

这是一款为日本国土交通省所提倡的最高时速每小时20公里的低速电动车而设计的车辆。目的是为游览胜地，大型商业设施，人口分散地域的少人数移动而提供的低速环保电动车。设计之初，在少人数移动的情况下，能在狭小的空间环境下保证具有灵活的操作性。
6人6门的设计，也是为方便共享移动的场景下，所搭乘人员的上下车。

E-RUNNER EMB23

在各种日常生活的场景中，以支撑地区的公共交通为中心而设计的车辆。
最高时速60km/h，连续100公里的续航可以满足大部城市内客运交通的实际需要。

特征

• ・整体车身使用纤维增强复合材料（FRP），段热性能高而且质量轻
• ・驱动系统由多个超小型汽车的的48V系统所组成的安全模块系统
• ・使用4R Energy 电池公司的可再生环保锂电池模块系统
• ・配备具有仪表功能，行车记录仪功能和各种连接功能的大屏幕综合信息显示系统

TAJIMA-JIAYUAN Car Sharing Edition

这是出光兴产株式会社在“使用超小型EV的MaaS业务的实践运营”中采用的Tajima/Jiayuan汽车共享规格的车辆。Taijiam/Jiayuan超小型电力机动车辆配备了KDDI公司提供的共享预订系统。在岐阜县高山市，共有7辆汽车正处于实践运营中。在当地由SS业者向当地的法人企业提供移动共享业务。

TAJIMA-JIAYUAN 自动驾驶+自动充电 研发车辆

Tajima/Jiayuan 超小型电力机动车作为样车，这是一款结合了Tier Four Co.，Ltd.的Level 3自动驾驶系统和DAIHEN的无线充电系统“ D-Broad CHARGING DOCK”的自动驾驶/自动充电实践实验车。本车已经完成实验达标，在将来有望得到包括充电在内的全自动操作的广泛应用。

EV 3 WHEELER（Passenger Car）

产品中最轻快最能体现自由的车型。无窗设计，让清风拂面。

EV 3 WHEELER（Cargo Car）

店家载货，平时生活移动两不误。拥有开放式的货物箱的车型

TAJIMA 低速车辆装用统合型48v能源组合

・电机和变频器，充电器和DC-DC通过将转换器集成到模块中消除设备之间的大电流接线电缆，实现了以下3个特点。
・减少功率损耗
・轻巧
・小型化
・易于操作，低电流的小型48v驱动电机可以在安装在每个车轮供应动力超小型机动车辆（2台电动机），绿色环保低速车辆（4台电动机）小型巴士上可以同时安装6或8个电动机提供动力保障。

TAJIMA MOTOR 电池包48V

• ・再利用福岛县生产的电池模块
• ・48V低压系统的高安全性
• ・支持大电流输出以保持电池模块的原有性能
• ・内置高效的原装BMS，持有主动电池原有的平衡功能

TAJIMA 多功能电池管理系统 14S

• ・与田岛汽车公司和Axon Data Machine Co.，Ltd.共同开发，
• ・利用电池平衡功能的特效功能保持电池有效的电力供应和抑制电池本身的温度过高，
• ・做到行业标准CAN数据输出
• ・并且可以按照客户的单元来更改各种设置，保持最佳状态。

TAJIMA 塔状扫描仪

田嶋汽车公司与TIER IV和DAIHEN Corporation共同研发全自动驾驶的核心技术。针对超小型机动车辆而开发了这款紧凑型塔状扫描仪。

TAJIMA 多功能显系统

• ・可以在任何智能手机或智能平板电脑上使用，性能安定可靠。
• ・作为智能电动车的辅助显示器，除了显示剩余电量还可以显示各种驾驶所需的相关信息，也可以作为主显示板使用。
• ・如果安装在智能手机上使用，也可以利用手机的无线通讯和GPS，蓝牙进行远程的信息管理和记录
• ・与“C・A・S・E”具有很高的互换性，可以在以后扩展或加强相关功能。