2022.4.1
SDGs 実現のため、当社では優れた商用車であるハイエースをEVにコンバートし、社内輸送等に用いています。
派生仕様として、旅客輸送仕様(スーパーロング、ワイド、10人乗り)のハイエースEVを開発し、国立研究開発法人産業技術総合研究所 福島再生エネルギー研究所様に納車しました。
バス会社様と共同で、公道での運輸実証に用いて、実用性を評価します。
また、以下について走行実験を行い評価しました。
急速充電 / 最高速 / 電費 / 最大加速度 / 最大減速度 / 最大駆動出力 / 最大回生出力 / 安定性 / 旋回性 / 車内騒音 / 低重心とワイドボディにより、
フラットライド感の高い安定した走りが実現できました。
![]() |
![]() |