ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト オプションカラーBalloon White (1/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト オプションカラーBalloon White (1/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト 0~100キロ加速3.0秒(カタログ値) (2/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト 0~100キロ加速3.0秒(カタログ値) (2/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ガラスエンジンボンネット (3/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ガラスエンジンボンネット (3/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター -  パールホワイト ディアンタスシャイニーブラックホイール (4/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ディアンタスシャイニーブラックホイール (4/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト センターロックホイール (5/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト センターロックホイール (5/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト フロントリフティングシステム (6/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト フロントリフティングシステム (6/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト カーボンファイバーモノコック (7/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト カーボンファイバーモノコック (7/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト 前後コーナーセンサー (8/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト 前後コーナーセンサー (8/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト リアビューカメラ (9/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト リアビューカメラ (9/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ハイグロスブラックハードトップ (10/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ハイグロスブラックハードトップ (10/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト マルチメディアシステム HDDナビ (11/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト マルチメディアシステム HDDナビ (11/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト フォンホルダー ヘッドレストロゴ (12/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト フォンホルダー ヘッドレストロゴ (12/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ブランディングパッケージ (13/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ブランディングパッケージ (13/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト Qチチューラ ツートンカラーインテリア (14/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト Qチチューラ ツートンカラーインテリア (14/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト 走行650km (15/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト 走行650km (15/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - コントラストステッチ (16/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト コントラストステッチ (16/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト V12 6498cc (17/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト V12 6498cc (17/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ハードトップ収納アタッチメント (18/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ハードトップ収納アタッチメント (18/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト シルバーブレーキキャリパー (19/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト シルバーブレーキキャリパー (19/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - カーボンセラミックブレーキ (20/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト カーボンセラミックブレーキ (20/20枚)

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター - パールホワイト

ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター NEW

SOLD OUT

年式
2018(H30)
走行距離
650km
車検有無
2020(R02)年11月
修復歴
なし
管理ナンバー
ch00014845

タジマプレミアム中古車に「ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスター」が入庫しました。弊社グループの下取り車として入庫した、正規ディーラー車。当社ユーザー下取車のため、中古車ながら履歴もはっきりした安心できる1台です。

2019年モデルで走行はわずか650km。適切なメンテナンスを受けてきたため、機関・内外装とも良いコンディションを保っています。ディーラー保証つき。

オプションカラー「バルーンホワイト」、 センターロックホイール ツートンQチチューラインテエリア コントラストステッチ ヘッドレスト刺繍ロゴ他、オプションも多数装備しています。

 

実質年率1.9%、通常ローンに加え、残価設定プラン、自由返済プランもご利用可能です。
※ご利用回数96回まで。

 

[ランボルギーニ アヴェンタドール S ロードスター]について

ランボルギーニ アヴェンタドールSは、2016年から生産されているランボルギーニの最新フラッグシップモデル、アヴェンタドールのオープンバージョンです。

ベースとなったアヴェンタドールは、2010年をもって生産が終了したムルシエラゴの後継車種として、ジュネーヴショー2011にて発表されました。

基本スタイリングは歴代ランボルギーニ車に共通する、ウェッジシェイプを基調としたもの。限定車レヴェントン(2007年)やコンセプトカー・エストーケ(2008年)と共通性を感じさせる意匠となっています。ランボルギーニのフラッグシップモデルの証ともいえる上向きに開く、「シザードア」ももちろん採用されています。

アヴェンタドール Sでは前後のデザインをリファインして空力特性を改善すると共に、往年のカウンタックを思わせるリアホイールアーチ他、過去のモデルのアイコン的なデザイン要素が取り入れられています。

ミッドシップで搭載されるエンジンは先代ムルシエラゴから刷新された、新設計の6.5L V12 NAエンジン。スーパースポーツの世界でもダウンサイジング、ターボ化の波が広がる中、官能的なフィーリングの大排気量NAエンジンを採用しています。性能はいうまでもなく、マルチシリンダー超高回転型NAエンジンならではのサウンドとフィーリングは他車と一線を画します。アヴェンタドール Sでは改良が進められ、740ps/8400rpmという圧倒的なパワーを獲得。組み合わされるトランスミッションは7速セミAT「IST」を採用しています。

シャシーにはカーボンファイバーモノコックを採用し、サスペンションはレーシングカーでも使用されるプッシュロッド式ダブルウィッシュボーン。駆動方式はディアブロから続くランボルギーニの伝統ともいえる4輪駆動(4WD)を採用。さらにアヴェンタドールSでは、新たに4輪操舵システム「LRS」と磁性流体を利用した「マグネティック・レオロジー・サスペンション」が採用され、ESCや4WDと合わせて高度な車両運動制御を実現しています。

ロードスターモデルでは軽量化にもこだわったデタッチャブルハードトップを装備。まさに世界最速クラスのオープンカーです。

 


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