1963 – 2023：60 years of colors
ランボルギーニ自動車は、力強く、しばしばユニークな自動車色との結びつきで有名であり、創業から60年を経て、スーパースポーツカーのカスタマイズにおけるその進化と重要性を語ることで、この共生を祝福している。
1963年にフェルッチオ・ランボルギーニが会社を設立し、世界最高のGTカーを生産することになったとき、彼は最初から自分のクルマはただひとつの特徴的な塗装仕上げにするのではなく、多様な顧客にアピールし何よりも自分のクルマを可能な限り個性的にする機会を与えるために、さまざまな色合いを用意することに決めていた。最初のランボルギーニ350と400GTは、この哲学を反映し、当時としては標準的な、しかし美しい様々な色調を備えていた。実際、パステルカラーを含むデリケートでソフトな色合いがトレンドとなり、顧客によってしばしば克服不可能と判断された限界を設定したのは、当時のファッションだった。
ランボルギーニがマルチカラーの爆発を経験したのは、1966年のミウラだった。このモデルは、大胆な色合いがよく似合った。ファッションは変化し、ジェットセッターたちは、建築雑誌で特集されるような、より鮮やかな新しい色調を好んだ。ミウラは、強い個性を持ち、仕事やキャリアに秀でた、伝統的なスタイルとは無縁の若い顧客を魅了した。彼らは他の多くの人々とは異なるペースで人生を送り、特別な色のスーパーカーを求めた。ミウラはまた、ロンドンのスウィンギング・シックスティーズとビート・ミュージックに代表される好景気と社会革命の異常な時代にも存在していた。そのため、いわゆるノンカラーである黒や白のミウラはほとんどなく、緑、オレンジ、黄色など、非常に鮮やかで人目を引く色合いのミウラが大量に存在した。当時のアイコンであった英国人モデルのツイッギーは、ミウラS（現在も「ヴェルデ・スキャンダル」の名で使用されている）にライムグリーンを選び、その長さに沿って2本のオレンジのストライプを入れた。1969年の映画『イタリアン・ジョブ』の冒頭に登場する伝説的なシーンでは、正確な名前が「ロッソ・ミウラ（ミウラ・レッド）」であったとしても、セントバーナード大峠を登るミウラはオレンジ色だった。 イランの国王は、4台しか生産されなかったミウラのうちの1台、SVJの限定モデルを注文した。見事な "ブルー・イスキア・メタリッツァート"（メタリックブルー）で、ホワイトレザーのインテリアとマッチしていた。
1971年に発表され、1973年から生産されたカウンタックの登場とともに、カラーオプションも発展し、ランボルギーニの伝統に従って、このモデルには幅広いカラーバリエーションが用意された。カナダ人のウォルター・ウルフは、後にLP 400 Sを生み出すことになるLP 400の限定モデルに、ブラックのホイールアーチエクステンション、グレーのリム、セナペ（マスタード）のインテリアの特別なロッソ（レッド）を選んだ。翌1976年、彼の2台目は "ブルー・メタリッツァート"（メタリックブルー）にブラックのホイールアーチ・エクステンション、ゴールドのリム、セナペの内装で生産された。しかし、特別塗装が注文されたのはスーパースポーツカーだけではない。エスパーダは、4つの快適なシートと大きなトランクのおかげで、正式にはファミリーカーだが、「オロ・メタリッツァート」（メタリックゴールド）のような明るい色で注文されることが多かった。一方、エスパーダVIPリミテッド・シリーズは、オレンジとブラックの2トーンカラーが特徴的だった。LM 002は、まったく型破りな形と寸法を持つクルマで、顧客が選んだ特別な色で生産された個体もあった。たとえば、日本のエンスージアストのために作られたワンオフの個体は、「ヴェルデ・スペチアーレ（特別な緑）」をリクエストしたが、実際には青の色合いだった。
顧客の要望を可能な限り満たすというランボルギーニの長年の伝統は、2013年のアド・ペルソナム・デパートメントの開設によって正式に認められた。2016年1月には、サンタアガタ・ボロニェーゼ工場内に最初のスタジオが設けられ、顧客が歴史ある本社を訪れ、未来のクルマをカスタマイズできるようになった。アド・ペルソナムのプロセスでは、顧客は購入するクルマが表現していると感じられるような、最も気に入った色や組み合わせを選択する。アド・ペルソナム・チームは、ランボルギーニのアイデンティティを中心に置きながら、お客様の具体的なアイデアやリクエストにお応えします。ランボルギーニのパーソナライゼーションプログラムは、非常に人気のあるオプションであり、アヴェンタドールの生産台数の90％がアド・ペルソナムによって作られ、フラカンは80％、ウルスは約70％であった。
現在、360色以上のカラーバリエーションがあり、そのうちの60色は5つのファミリー（スポーティ、コンテンポラリー、エクレクティック、クラシック、テクニカル）に分かれている。ランボルギーニのカーコンフィギュレーターシステムで購入できるものもあれば、アド・ペルソナムスタジオに行かなければ購入できないものもある。
1963年にフェルッチオ・ランボルギーニが会社を設立し、世界最高のGTカーを生産することになったとき、彼は最初から自分のクルマはただひとつの特徴的な塗装仕上げにするのではなく、多様な顧客にアピールし何よりも自分のクルマを可能な限り個性的にする機会を与えるために、さまざまな色合いを用意することに決めていた。最初のランボルギーニ350と400GTは、この哲学を反映し、当時としては標準的な、しかし美しい様々な色調を備えていた。実際、パステルカラーを含むデリケートでソフトな色合いがトレンドとなり、顧客によってしばしば克服不可能と判断された限界を設定したのは、当時のファッションだった。
ランボルギーニがマルチカラーの爆発を経験したのは、1966年のミウラだった。このモデルは、大胆な色合いがよく似合った。ファッションは変化し、ジェットセッターたちは、建築雑誌で特集されるような、より鮮やかな新しい色調を好んだ。ミウラは、強い個性を持ち、仕事やキャリアに秀でた、伝統的なスタイルとは無縁の若い顧客を魅了した。彼らは他の多くの人々とは異なるペースで人生を送り、特別な色のスーパーカーを求めた。ミウラはまた、ロンドンのスウィンギング・シックスティーズとビート・ミュージックに代表される好景気と社会革命の異常な時代にも存在していた。そのため、いわゆるノンカラーである黒や白のミウラはほとんどなく、緑、オレンジ、黄色など、非常に鮮やかで人目を引く色合いのミウラが大量に存在した。当時のアイコンであった英国人モデルのツイッギーは、ミウラS（現在も「ヴェルデ・スキャンダル」の名で使用されている）にライムグリーンを選び、その長さに沿って2本のオレンジのストライプを入れた。1969年の映画『イタリアン・ジョブ』の冒頭に登場する伝説的なシーンでは、正確な名前が「ロッソ・ミウラ（ミウラ・レッド）」であったとしても、セントバーナード大峠を登るミウラはオレンジ色だった。 イランの国王は、4台しか生産されなかったミウラのうちの1台、SVJの限定モデルを注文した。見事な "ブルー・イスキア・メタリッツァート"（メタリックブルー）で、ホワイトレザーのインテリアとマッチしていた。
1971年に発表され、1973年から生産されたカウンタックの登場とともに、カラーオプションも発展し、ランボルギーニの伝統に従って、このモデルには幅広いカラーバリエーションが用意された。カナダ人のウォルター・ウルフは、後にLP 400 Sを生み出すことになるLP 400の限定モデルに、ブラックのホイールアーチエクステンション、グレーのリム、セナペ（マスタード）のインテリアの特別なロッソ（レッド）を選んだ。翌1976年、彼の2台目は "ブルー・メタリッツァート"（メタリックブルー）にブラックのホイールアーチ・エクステンション、ゴールドのリム、セナペの内装で生産された。しかし、特別塗装が注文されたのはスーパースポーツカーだけではない。エスパーダは、4つの快適なシートと大きなトランクのおかげで、正式にはファミリーカーだが、「オロ・メタリッツァート」（メタリックゴールド）のような明るい色で注文されることが多かった。一方、エスパーダVIPリミテッド・シリーズは、オレンジとブラックの2トーンカラーが特徴的だった。LM 002は、まったく型破りな形と寸法を持つクルマで、顧客が選んだ特別な色で生産された個体もあった。たとえば、日本のエンスージアストのために作られたワンオフの個体は、「ヴェルデ・スペチアーレ（特別な緑）」をリクエストしたが、実際には青の色合いだった。
顧客の要望を可能な限り満たすというランボルギーニの長年の伝統は、2013年のアド・ペルソナム・デパートメントの開設によって正式に認められた。2016年1月には、サンタアガタ・ボロニェーゼ工場内に最初のスタジオが設けられ、顧客が歴史ある本社を訪れ、未来のクルマをカスタマイズできるようになった。アド・ペルソナムのプロセスでは、顧客は購入するクルマが表現していると感じられるような、最も気に入った色や組み合わせを選択する。アド・ペルソナム・チームは、ランボルギーニのアイデンティティを中心に置きながら、お客様の具体的なアイデアやリクエストにお応えします。ランボルギーニのパーソナライゼーションプログラムは、非常に人気のあるオプションであり、アヴェンタドールの生産台数の90％がアド・ペルソナムによって作られ、フラカンは80％、ウルスは約70％であった。
現在、360色以上のカラーバリエーションがあり、そのうちの60色は5つのファミリー（スポーティ、コンテンポラリー、エクレクティック、クラシック、テクニカル）に分かれている。ランボルギーニのカーコンフィギュレーターシステムで購入できるものもあれば、アド・ペルソナムスタジオに行かなければ購入できないものもある。
